Kinas kontraster
Shanghai, Suzhou og Zhouzhuang
Gjestenes vurdering
4.6 * 19 Anmeldelser
Dato
2025-03-20
Varighet
10 Dage
Pris
17,998
Avgang
Oslo
Språk
no
Fra storbyens raske puls til kanalbyens rolige vannveier: Bli med på en reise som også er en reise gjennom Kinas sjel
10 Dager
17 998,—
Oslo
Fly
Norsk
Fra storbyens raske puls til kanalbyens rolige vannveier: Bli med på en reise som også er en reise gjennom Kinas sjel
Opplev noen av Kinas mange fascinerende kontraster på en uforglemmelig rundreise til millionbyene Shanghai og Suzhou samt Zhouzhuang, som er kjent for sine mange kanaler.
Vi starter reisen i den pulserende metropolen Shanghai, hvor futuristiske skyskrapere strekker seg mot himmelen mens byens gamle bydel har røtter langt tilbake i tid. De vakre art deco-bygningene langs havnefronten The Bund vitner om kolonimaktenes innflytelse fra de ville 1920- og 30-årene da Shanghai ble kjent som “Østens Paris".
Vi får også et innblikk dagligdagen i det moderne Kina når vi besøker det nye distriktet Xintiandi hvor hippe kafeer ligger side om side med små kunstgallerier og sjarmerende fortauskafeer.
Vi skal også opp i byens landemerke, Jin Mao-tårnet på 421 meter, slentre ned hovedgaten Nanjing Lu og føle historiens vingesus i byens sjarmerende franske kvarter.
Det blir selvfølgelig også mulighet for å gjøre noen gode innkjøp, delta på matlagingskurs og mye mer.
Utenfor Shanghai finner vi noen av Kinas vakreste kulturbyer og vi besøker blant annet Suzhou med sine århundregamle kanaler og broer. Vi ser også innom en av byens berømte silkeprodusenter og utforsker noen av de vakre, gamle kinesiske hagene som står på UNESCOs verdensarvliste.
Opplev noen av Kinas mange fascinerende kontraster på en uforglemmelig rundreise til millionbyene Shanghai og Suzhou samt Zhouzhuang, som er kjent for sine mange kanaler.
Les mer
Klikk på kartet for å se det i stort format
Høydepunkter
Bildegalleri
Dagsprogram
Ut på ettermiddagen setter vi oss godt til rette på flyet som bringer oss til den andre siden av jorden, med en liten mellomlanding.
Dag 1
Avreise fra Oslo
Ut på ettermiddagen setter vi oss godt til rette på flyet som bringer oss til den andre siden av jorden, med en liten mellomlanding.
Vi ankommer Shanghais imponerende fransktegnede flyplass Pudong Airport. Flyplassen ligger ca 45 minutters kjøring fra byens sentrum og vi drar mot hotellet med det samme.
Shanghai fremstår for de fleste som et eksotisk sted med en historie utenom det vanlige. Etter å ha levd en lang tilværelse som en særdeles driftig handelsby, slo handelen i den gamle havnebyen for alvor igjennom på 1930-tallet. Byen ble da hjemsted for suspekte kjøpmenn som kunne handle mer fordelaktig under bordet enn over. Dette skapte et sjeldent livlig miljø og natteliv som ellers bare fantes i bohembyer som Paris og London.
Nå, mer enn 100 år senere, kan man ane litt av den gamle atmosfæren som hersket i byen. Handelsfolkene er igjen i flertall, selv om de i regelen er langt mer lovlydige enn i "de gode gamle dager", og selv om det er helt andre ting som det handles med i dag.
Det blir mulighet for et glimt inn i fremtiden når vi besøker Shanghai, som i dag er Kinas økonomiske katalysator. I Shanghais store utviklingssone Pudong står hundrevis av skyskrapere hvor det før var rismarker – alt sammen oppført siden 1990-årene. Dette inkluderer blant annet det 468 meter høye TV-tårnet Orientens Perle, den 421 meter høye Jin Mao-skyskraperen og det 492 meter høye Shanghai World Financial Center, som har blitt et symbol på Shanghais tilbakekomst som Østens finanssentrum.
På den andre siden av Huangpu-elven kan man langs havnepromenaden og sidegatene se den gamle verden i form av hus i kolonistil. Disse er levninger fra den tiden da byen var under britisk, fransk og amerikansk styre.
Etter ankomst til hotellet blir det tid til å slappe av litt, før vi begir oss ut på en lokal restaurant for å nyte vår første middag sammen.
Inkludert middag.
NB Ved sen ankomst i Kina inntas middag på vei til eller på hotellet.
Dag 2
Ankomst Shanghai. Innkvartering og velkomstmiddag
Vi ankommer Shanghais imponerende fransktegnede flyplass Pudong Airport. Flyplassen ligger ca 45 minutters kjøring fra byens sentrum og vi drar mot hotellet med det samme.
Shanghai fremstår for de fleste som et eksotisk sted med en historie utenom det vanlige. Etter å ha levd en lang tilværelse som en særdeles driftig handelsby, slo handelen i den gamle havnebyen for alvor igjennom på 1930-tallet. Byen ble da hjemsted for suspekte kjøpmenn som kunne handle mer fordelaktig under bordet enn over. Dette skapte et sjeldent livlig miljø og natteliv som ellers bare fantes i bohembyer som Paris og London.
Nå, mer enn 100 år senere, kan man ane litt av den gamle atmosfæren som hersket i byen. Handelsfolkene er igjen i flertall, selv om de i regelen er langt mer lovlydige enn i "de gode gamle dager", og selv om det er helt andre ting som det handles med i dag.
Det blir mulighet for et glimt inn i fremtiden når vi besøker Shanghai, som i dag er Kinas økonomiske katalysator. I Shanghais store utviklingssone Pudong står hundrevis av skyskrapere hvor det før var rismarker – alt sammen oppført siden 1990-årene. Dette inkluderer blant annet det 468 meter høye TV-tårnet Orientens Perle, den 421 meter høye Jin Mao-skyskraperen og det 492 meter høye Shanghai World Financial Center, som har blitt et symbol på Shanghais tilbakekomst som Østens finanssentrum.
På den andre siden av Huangpu-elven kan man langs havnepromenaden og sidegatene se den gamle verden i form av hus i kolonistil. Disse er levninger fra den tiden da byen var under britisk, fransk og amerikansk styre.
Etter ankomst til hotellet blir det tid til å slappe av litt, før vi begir oss ut på en lokal restaurant for å nyte vår første middag sammen.
Inkludert middag.
NB Ved sen ankomst i Kina inntas middag på vei til eller på hotellet.
Etter en god frokost kjører vi mot det flotte Jadebuddha-tempelet, hvor de lokale kineserne samles for å be om et langt, lykkelig og ikke minst innbringende liv. Spesielt rundt det kinesiske nyttår i februar måned er det trangt på tempelområdet.
Jadebuddha-tempelet stod ferdig i 1918 og rommer to flotte Buddhastatuer i jade, som en munk brakte med fra Burma i 1882. Det er cirka 70 munker tilknyttet tempelet, som er Shanghais største, og som gir et spennende innblikk i Kinas buddhistiske verden.
Herfra fortsetter vi til byens mest berømte gate, The Bund, beliggende ved Huangpu-elven med Pudong på den andre siden. På 1920-30-tallet kunne The Bund sammenlignes med Wall Street i New York. Bygningene er alle av engelsk opprinnelse og minner mest om de flotte bygningene i London. Klokketårnet på det flotte Customs House, tollbygningen fra 1927, har kallenavnet "Big Ching" etter Big Ben i London.
Gaten var sentrum i den internasjonale konsesjonen i begynnelsen av det 20. århundre og er i dag blitt et symbol på Shanghais stolte handelshistorie. Her kan man både følge livet på elven og på gaten langs den brede promenaden – fra tidlig om morgenen, hvor man kan være heldig å se lydløse tai chi-utøvere, til sent om kvelden, hvor det er mye liv på strekningens restauranter og cocktailbarer.
Etter lunsj er det tid til å se nærmere på Shanghais hovedgate, Nanjing Lu, hvor alle de fine internasjonale motehusene kjemper om oppmerksomheten sammen med de fremadstormende kinesiske merkene.
Den nesten en kilometer lange gågaten oser av liv døgnet rundt og her er det garanti for morsomme og annerledes opplevelser. Vi spaserer til Shanghai Museum, som har en imponerende samling av bronse, porselen, kalligrafi, malerier, tekstiler og skulpturer, og alt er oversiktlig og pedagogisk presentert (besøk på museet er ikke inkludert i reisens pris).
Resten av dagen er til opplevelser på egen hånd, før vi møtes om kvelden til en felles middag på hotellet.
Inkludert frokost, lunsj og middag.
Dag 3
Shanghai. Byrundtur inkludert Jadebuddha-tempelet, The Bund og Nanjing Lu
Etter en god frokost kjører vi mot det flotte Jadebuddha-tempelet, hvor de lokale kineserne samles for å be om et langt, lykkelig og ikke minst innbringende liv. Spesielt rundt det kinesiske nyttår i februar måned er det trangt på tempelområdet.
Jadebuddha-tempelet stod ferdig i 1918 og rommer to flotte Buddhastatuer i jade, som en munk brakte med fra Burma i 1882. Det er cirka 70 munker tilknyttet tempelet, som er Shanghais største, og som gir et spennende innblikk i Kinas buddhistiske verden.
Herfra fortsetter vi til byens mest berømte gate, The Bund, beliggende ved Huangpu-elven med Pudong på den andre siden. På 1920-30-tallet kunne The Bund sammenlignes med Wall Street i New York. Bygningene er alle av engelsk opprinnelse og minner mest om de flotte bygningene i London. Klokketårnet på det flotte Customs House, tollbygningen fra 1927, har kallenavnet "Big Ching" etter Big Ben i London.
Gaten var sentrum i den internasjonale konsesjonen i begynnelsen av det 20. århundre og er i dag blitt et symbol på Shanghais stolte handelshistorie. Her kan man både følge livet på elven og på gaten langs den brede promenaden – fra tidlig om morgenen, hvor man kan være heldig å se lydløse tai chi-utøvere, til sent om kvelden, hvor det er mye liv på strekningens restauranter og cocktailbarer.
Etter lunsj er det tid til å se nærmere på Shanghais hovedgate, Nanjing Lu, hvor alle de fine internasjonale motehusene kjemper om oppmerksomheten sammen med de fremadstormende kinesiske merkene.
Den nesten en kilometer lange gågaten oser av liv døgnet rundt og her er det garanti for morsomme og annerledes opplevelser. Vi spaserer til Shanghai Museum, som har en imponerende samling av bronse, porselen, kalligrafi, malerier, tekstiler og skulpturer, og alt er oversiktlig og pedagogisk presentert (besøk på museet er ikke inkludert i reisens pris).
Resten av dagen er til opplevelser på egen hånd, før vi møtes om kvelden til en felles middag på hotellet.
Inkludert frokost, lunsj og middag.
Vi starter dagen med å kjøre til bydelen Pudong, som i 1993 ble omdannet til en spesiell økonomisk sone, noe de mange skyskraperne også vitner om. Dette nye finans- og handelssenteret har siden vokst til en millionby med ambisjoner om å nå Hongkongs nivå.
Vi skal en tur opp til 88. etasje i den 421 meter høye Jin Mao-bygningen, og herfra får man fra utsiktsplattformen et godt overblikk over den kolossale metropolen. Shanghai er med sine nesten 25 millioner innbyggere Kinas største og tettest befolkede by – de mange innbyggerne bor på et areal som er litt større enn Akershus!
Fram til 1949 var byen styrt av vestlige og japanske makter. Deretter overtok de kinesiske kommunistene makten og de mange utlendingene ble kastet ut. Byens rike kinesere led samme skjebne. Velstående og foretagsomme Shanghai måtte avlevere alle sine inntekter til den kommunistiske sentralregjeringen i Beijing.
Først på begynnelsen av 1990-tallet besluttet den daværende reformvennlige lederen Deng Xiaoping at Shanghai kunne slippe tøylene og utvikle seg til et nytt Hongkong – og som Kinas og hele Østens sterke finans- og handelsby. Ambisjonen må sies å ha blitt innfridd.
Etter besøket i de høyere luftlag fortsetter vi turen til det franske kvarteret som er helt annerledes enn det moderne og travle finanskvarteret. Her finnes mange villaer og bygninger i europeisk stil fra tidlig på 1900-tallet, noen av dem er i dag hjemsted for gode spisesteder, kaffebarer og sjarmerende jazzklubber.
Historien om dette franske kvarteret i Shanghai kan spores tilbake til 1849. På 1920-tallet var det det beste og rikeste boligområdet i Shanghai. I 1943 overtok den kinesiske regjeringen det og avsluttet etter nesten 100 år sin historie som en fransk konsesjon.
Vi avslutter dagen med et besøk i byens hippe Xintiandi-distrikt. Området tilbyr en fascinerende blanding av historie og moderne livsstil, hvor tradisjon møter trend. Det livlige, bilfrie området er kjent for sin unike arkitektur, som kombinerer de gamle Shikumen-husene med moderne design. Her finnes tallrike high-end butikker, kunstgallerier og hyggelige kafeer.
Inkludert frokost, lunsj og middag.
Dag 4
Shanghai. Jin Mao-bygningen, det franske kvarter og Xintiandi
Vi starter dagen med å kjøre til bydelen Pudong, som i 1993 ble omdannet til en spesiell økonomisk sone, noe de mange skyskraperne også vitner om. Dette nye finans- og handelssenteret har siden vokst til en millionby med ambisjoner om å nå Hongkongs nivå.
Vi skal en tur opp til 88. etasje i den 421 meter høye Jin Mao-bygningen, og herfra får man fra utsiktsplattformen et godt overblikk over den kolossale metropolen. Shanghai er med sine nesten 25 millioner innbyggere Kinas største og tettest befolkede by – de mange innbyggerne bor på et areal som er litt større enn Akershus!
Fram til 1949 var byen styrt av vestlige og japanske makter. Deretter overtok de kinesiske kommunistene makten og de mange utlendingene ble kastet ut. Byens rike kinesere led samme skjebne. Velstående og foretagsomme Shanghai måtte avlevere alle sine inntekter til den kommunistiske sentralregjeringen i Beijing.
Først på begynnelsen av 1990-tallet besluttet den daværende reformvennlige lederen Deng Xiaoping at Shanghai kunne slippe tøylene og utvikle seg til et nytt Hongkong – og som Kinas og hele Østens sterke finans- og handelsby. Ambisjonen må sies å ha blitt innfridd.
Etter besøket i de høyere luftlag fortsetter vi turen til det franske kvarteret som er helt annerledes enn det moderne og travle finanskvarteret. Her finnes mange villaer og bygninger i europeisk stil fra tidlig på 1900-tallet, noen av dem er i dag hjemsted for gode spisesteder, kaffebarer og sjarmerende jazzklubber.
Historien om dette franske kvarteret i Shanghai kan spores tilbake til 1849. På 1920-tallet var det det beste og rikeste boligområdet i Shanghai. I 1943 overtok den kinesiske regjeringen det og avsluttet etter nesten 100 år sin historie som en fransk konsesjon.
Vi avslutter dagen med et besøk i byens hippe Xintiandi-distrikt. Området tilbyr en fascinerende blanding av historie og moderne livsstil, hvor tradisjon møter trend. Det livlige, bilfrie området er kjent for sin unike arkitektur, som kombinerer de gamle Shikumen-husene med moderne design. Her finnes tallrike high-end butikker, kunstgallerier og hyggelige kafeer.
Inkludert frokost, lunsj og middag.
Det har blitt tid til å ta farvel med Shanghai og begi oss inn i landet nærmere bestemt til byen Zhouzhuang. Vi kjører gjennom Yangtze-deltaet som er en av Kinas mest fruktbare regioner. De mange kanalene i dette området står alle i forbindelse med "Den store kanal". En kanal som skal være den lengste i verden.
Deler av "Den store kanal" ble bygget for mer enn 2.400 år siden, men først under mongolenes herredømme på 1300-tallet ble kanalen utbygd til å kunne transportere de oppkrevde kornskattene helt fra Yangtze-deltaet i sør til hovedstaden i nord.
Vi ankommer snart til den lille, sjarmerende byen Zhouzhuang hvor mange av veiene er så smale at biler ikke kan kjøre her. Byen er gjennomkrysset av små kanaler med gamle, hvitvaskede hus langs kanalene. Noen steder føles det nesten som om tiden har stått stille i århundrer.
I Zhouzhuang besøker vi et vakkert gammelt palé og ser nærmere på noen av byens imponerende steinbroer over hovedkanalen i sentrum av Zhouzhuang. Byens nåværende berømmelse skyldes i stor grad den berømte kinesiske maleren Chen Yifeis oljemaleri "Erindringer fra hjembyen" som på begynnelsen av 1980-tallet ble kjøpt av den amerikanske oljemagnaten Armand Hammer og senere gitt som gave til Deng Xiaoping under Armands besøk i Kina i 1984.
Vi rusler rundt i den lille sjarmerende byen og spiser lunsj på en av de lokale restaurantene.
Etter lunsj sjekker vi inn på vårt hotell, og senere, etter middagen, begir vi oss mot en av byens vakre hager hvor vi skal overvære en forestilling.
I den vakkert opplyste hagen blir vi tatt tilbake i tid når vi skal oppleve et syngespill på den lokale Suzhou-dialekten.
Inkludert frokost, lunsj og middag.
Dag 5
Shanghai – Zhouzhuang - Suzhou. Idyllisk kanalby og kveldsunderholdning
Det har blitt tid til å ta farvel med Shanghai og begi oss inn i landet nærmere bestemt til byen Zhouzhuang. Vi kjører gjennom Yangtze-deltaet som er en av Kinas mest fruktbare regioner. De mange kanalene i dette området står alle i forbindelse med "Den store kanal". En kanal som skal være den lengste i verden.
Deler av "Den store kanal" ble bygget for mer enn 2.400 år siden, men først under mongolenes herredømme på 1300-tallet ble kanalen utbygd til å kunne transportere de oppkrevde kornskattene helt fra Yangtze-deltaet i sør til hovedstaden i nord.
Vi ankommer snart til den lille, sjarmerende byen Zhouzhuang hvor mange av veiene er så smale at biler ikke kan kjøre her. Byen er gjennomkrysset av små kanaler med gamle, hvitvaskede hus langs kanalene. Noen steder føles det nesten som om tiden har stått stille i århundrer.
I Zhouzhuang besøker vi et vakkert gammelt palé og ser nærmere på noen av byens imponerende steinbroer over hovedkanalen i sentrum av Zhouzhuang. Byens nåværende berømmelse skyldes i stor grad den berømte kinesiske maleren Chen Yifeis oljemaleri "Erindringer fra hjembyen" som på begynnelsen av 1980-tallet ble kjøpt av den amerikanske oljemagnaten Armand Hammer og senere gitt som gave til Deng Xiaoping under Armands besøk i Kina i 1984.
Vi rusler rundt i den lille sjarmerende byen og spiser lunsj på en av de lokale restaurantene.
Etter lunsj sjekker vi inn på vårt hotell, og senere, etter middagen, begir vi oss mot en av byens vakre hager hvor vi skal overvære en forestilling.
I den vakkert opplyste hagen blir vi tatt tilbake i tid når vi skal oppleve et syngespill på den lokale Suzhou-dialekten.
Inkludert frokost, lunsj og middag.
Med sine utallige små kanaler, lave hvitkalkede hus og fredfulle hager har Suzhou alltid hatt stor betydning for den kinesiske selvforståelsen. Spesielt under de siste keiserdynastiene var det populært blant keiserens rike embetsmenn å trekke seg tilbake til denne maleriske delen av Kina og bygge sofistikerte hagekomplekser.
Vi begynner dagen med å besøke en av Suzhous vakreste og største hager, Lingering Garden, også kalt "Hagen man dveler ved". Deretter skal vi besøke et silke-spinneri og følge en del av prosessen; fra kokongen kokes til den ferdigspunnede silken pakkes ned i store, myke bunter. Silkekokongene produseres fortsatt i de omkringliggende landdistriktene, hvoretter de bringes til byen for å bli kokt, spunnet og vevd.
Vi skal også oppleve Suzhous gamle byport, som på ett vesentlig punkt skiller seg fra Kinas andre byporter. Tidligere kunne man både kjøre og seile gjennom! For å få en følelse av kanalene i Suzhou, tar vi en kanalrundfart i den sentrale delen av byen.
Resten av dagen er satt av til opplevelser på egen hånd. Reiselederen er behjelpelig med forslag til gode lokale spisesteder hvis man ikke foretrekker å slappe av på hotellet.
Inkludert frokost og lunsj.
Dag 6
Suzhou. Hagebesøk, silke-spinneri, byporten og kanalrundfart
Med sine utallige små kanaler, lave hvitkalkede hus og fredfulle hager har Suzhou alltid hatt stor betydning for den kinesiske selvforståelsen. Spesielt under de siste keiserdynastiene var det populært blant keiserens rike embetsmenn å trekke seg tilbake til denne maleriske delen av Kina og bygge sofistikerte hagekomplekser.
Vi begynner dagen med å besøke en av Suzhous vakreste og største hager, Lingering Garden, også kalt "Hagen man dveler ved". Deretter skal vi besøke et silke-spinneri og følge en del av prosessen; fra kokongen kokes til den ferdigspunnede silken pakkes ned i store, myke bunter. Silkekokongene produseres fortsatt i de omkringliggende landdistriktene, hvoretter de bringes til byen for å bli kokt, spunnet og vevd.
Vi skal også oppleve Suzhous gamle byport, som på ett vesentlig punkt skiller seg fra Kinas andre byporter. Tidligere kunne man både kjøre og seile gjennom! For å få en følelse av kanalene i Suzhou, tar vi en kanalrundfart i den sentrale delen av byen.
Resten av dagen er satt av til opplevelser på egen hånd. Reiselederen er behjelpelig med forslag til gode lokale spisesteder hvis man ikke foretrekker å slappe av på hotellet.
Inkludert frokost og lunsj.
Formiddagen er satt av til opplevelser på egen hånd i Suzhou. En mulighet kunne for eksempel være et besøk på det vakre Suzhou Museum, som er tegnet av den kinesisk-amerikanske arkitekten I.M. Pei, som også har tegnet glasspyramiden foran Louvre i Paris. Museet har en spennende samling av historisk kinesisk kunst og kunsthåndverk.
Etter lunsj begir vi oss tilbake mot storbyen Shanghai. På veien gjør vi et stopp ved byens store utendørs antikkmarked. Her kan man finne mange ting, men ikke nødvendigvis "antikviteter", for de fleste sies å være falske! Allikevel er man tilbøyelig til å tilgi selgerne, da markedet er det eneste gjenværende loppemarkedet i Shanghai-området som fortsatt er viet til å selge antikviteter.
Vi avslutter dagen med en felles middag.
Inkludert frokost, lunsj og middag.
Dag 7
Suzhou - Shanghai. Tid på egen hånd og antikkmarked
Formiddagen er satt av til opplevelser på egen hånd i Suzhou. En mulighet kunne for eksempel være et besøk på det vakre Suzhou Museum, som er tegnet av den kinesisk-amerikanske arkitekten I.M. Pei, som også har tegnet glasspyramiden foran Louvre i Paris. Museet har en spennende samling av historisk kinesisk kunst og kunsthåndverk.
Etter lunsj begir vi oss tilbake mot storbyen Shanghai. På veien gjør vi et stopp ved byens store utendørs antikkmarked. Her kan man finne mange ting, men ikke nødvendigvis "antikviteter", for de fleste sies å være falske! Allikevel er man tilbøyelig til å tilgi selgerne, da markedet er det eneste gjenværende loppemarkedet i Shanghai-området som fortsatt er viet til å selge antikviteter.
Vi avslutter dagen med en felles middag.
Inkludert frokost, lunsj og middag.
I dag er det mulighet for å delta på en tilleggsutflukt hvor vi skal lære å lage kinesisk mat.
Vi starter med et besøk på et lokalt matmarked, hvor vi lærer om de spesielle kinesiske grønnsakene, krydderne og mer. Deretter går vi selv på kjøkkenet og prøver oss på noen av de mest tradisjonelle kinesiske rettene. Vi får naturligvis hjelp av en lokal kokk og får selv nyte vår hjemmelagde lunsj, før vi returnerer til hotellet hvor resten av dagen er til fri disposisjon.
Inkludert frokost.
Dag 8
Shanghai. Mulighet for tilleggsutflukt til lokalt marked, matlagingskurs og lunsj
I dag er det mulighet for å delta på en tilleggsutflukt hvor vi skal lære å lage kinesisk mat.
Vi starter med et besøk på et lokalt matmarked, hvor vi lærer om de spesielle kinesiske grønnsakene, krydderne og mer. Deretter går vi selv på kjøkkenet og prøver oss på noen av de mest tradisjonelle kinesiske rettene. Vi får naturligvis hjelp av en lokal kokk og får selv nyte vår hjemmelagde lunsj, før vi returnerer til hotellet hvor resten av dagen er til fri disposisjon.
Inkludert frokost.
Denne dagen er satt av til å utforske Shanghai på egen hånd. Og her i Kinas ypperste finans- og kulturby er det masse å ta seg til! Gallerier, museer, kafeer og restauranter er rikelig spredt utover byen og spesielt The Bund inviterer til et gjensyn med den gode stemningen og yrende liv.
Fremfor alt er Shanghai kjent som et stort shoppingparadis. Du kan gjense Nanjing Lu eller prøve noen av de mange lokale kinesiske markedene, som frister med sitt utvalg av klær, sko og mye mer. Husk at det er på sin plass å prute om prisen, så det gjelder å ha tålmodighet. Kineserne er særdeles dyktige og driftige forretningskvinner og -menn!
Et besøk på Shanghai Museum, et av Kinas fineste museer, byr på en fantastisk historisk reise gjennom fire årtusener med kinesisk kunst og kultur. En båttur på Huangpu-elven er også en ekte Shanghai-opplevelse, mens du i byens mange parker kan få et glimrende innblikk i de lokale kinesernes hverdag. Kineserne bruker parkene sine til alt fra tai chi-øvelser om morgenen til selskapsdans, drageflyging og hyggesnakk over en kopp te.
Tidlig på kvelden møtes vi på hotellet og begir oss mot flyplassen, hvor flyet vårt venter.
Inkludert frokost.
Dag 9
Shanghai. Tid på egen hånd og hjemreise til Norge
Denne dagen er satt av til å utforske Shanghai på egen hånd. Og her i Kinas ypperste finans- og kulturby er det masse å ta seg til! Gallerier, museer, kafeer og restauranter er rikelig spredt utover byen og spesielt The Bund inviterer til et gjensyn med den gode stemningen og yrende liv.
Fremfor alt er Shanghai kjent som et stort shoppingparadis. Du kan gjense Nanjing Lu eller prøve noen av de mange lokale kinesiske markedene, som frister med sitt utvalg av klær, sko og mye mer. Husk at det er på sin plass å prute om prisen, så det gjelder å ha tålmodighet. Kineserne er særdeles dyktige og driftige forretningskvinner og -menn!
Et besøk på Shanghai Museum, et av Kinas fineste museer, byr på en fantastisk historisk reise gjennom fire årtusener med kinesisk kunst og kultur. En båttur på Huangpu-elven er også en ekte Shanghai-opplevelse, mens du i byens mange parker kan få et glimrende innblikk i de lokale kinesernes hverdag. Kineserne bruker parkene sine til alt fra tai chi-øvelser om morgenen til selskapsdans, drageflyging og hyggesnakk over en kopp te.
Tidlig på kvelden møtes vi på hotellet og begir oss mot flyplassen, hvor flyet vårt venter.
Inkludert frokost.
Vi lander i Oslo tidlig om morgenen etter en spennende reise til Riket i Midten.
Dag 10
Ankomst Norge
Vi lander i Oslo tidlig om morgenen etter en spennende reise til Riket i Midten.
Avreisedatoer
Avreise
Pris
17 998,—
Varighet
10 dager
Avreise fra
Oslo
Bemerk
Mar 2025
Avreise
Pris
17 998,—
Varighet
10 dager
Avreise fra
Oslo
Bemerk
Utflukter
Ekstra utflukt
På dag 8 er det mulighet for å delta på en ekstra utflukt, hvor vi skal lære å lage kinesisk mat. Vi starter med et besøk på et lokalt matmarked, hvor vi lærer om de spesielle kinesiske grønnsakene, krydderne m.m., før vi selv går på kjøkkenet og prøver oss på noen av de mest tradisjonelle kinesiske rettene. Vi får selvfølgelig hjelp av en lokal kokk og skal selvfølgelig selv nyte vår hjemmelagde lunsj, før vi returnerer til hotellet vårt.
(Gjennomføres ved min. 10 deltakere)
Prisen inkluderer:
- Transport til og fra marked og matlagingskurs
- Råvarer til lunsj kjøpt på det lokale matmarkedet
- Profesjonell hjelp fra kinesisk kokk
- Norsk reiseleder
Pris kr. 1 298,– per person
Ekstra utflukt
Ekstra utflukt
På dag 8 er det mulighet for å delta på en ekstra utflukt, hvor vi skal lære å lage kinesisk mat. Vi starter med et besøk på et lokalt matmarked, hvor vi lærer om de spesielle kinesiske grønnsakene, krydderne m.m., før vi selv går på kjøkkenet og prøver oss på noen av de mest tradisjonelle kinesiske rettene. Vi får selvfølgelig hjelp av en lokal kokk og skal selvfølgelig selv nyte vår hjemmelagde lunsj, før vi returnerer til hotellet vårt.
(Gjennomføres ved min. 10 deltakere)
Prisen inkluderer:
- Transport til og fra marked og matlagingskurs
- Råvarer til lunsj kjøpt på det lokale matmarkedet
- Profesjonell hjelp fra kinesisk kokk
- Norsk reiseleder
Pris kr. 1 298,– per person
Ekstra utflukt
På dag 8 er det mulighet for å delta på en ekstra utflukt, hvor vi skal lære å lage kinesisk mat. Vi starter med et besøk på et lokalt matmarked, hvor vi lærer om de spesielle kinesiske grønnsakene, krydderne m.m., før vi selv går på kjøkkenet og prøver oss på noen av de mest tradisjonelle kinesiske rettene. Vi får selvfølgelig hjelp av en lokal kokk og skal selvfølgelig selv nyte vår hjemmelagde lunsj, før vi returnerer til hotellet vårt.
(Gjennomføres ved min. 10 deltakere)
Prisen inkluderer:
- Transport til og fra marked og matlagingskurs
- Råvarer til lunsj kjøpt på det lokale matmarkedet
- Profesjonell hjelp fra kinesisk kokk
- Norsk reiseleder
Pris kr. 1 298,– per person
Før reisen
Reisen er underlagt Albatros Travels generelle reisevilkår som vi forutsetter at deltagerne er inneforstått med.
Reiseleder
Norsk
Visum
Ja
Vaksinasjon
Nei
Valuta
Yuan
Reiseleder
Norsk
Visum
Ja
Vaksinasjon
Nei
Valuta
Yuan
Deltagerantall
Denne reisen krever et deltagerantall på minimum 15 personer. Hvis dette antall ikke oppnås forbeholder vi oss retten til å annullere reisen – dette vil typisk skje senest 4–6 uker før planlagt avreisedato. Vi er som reisearrangør ikke erstatningsansvarlige for eventuelle tap man som kunde måtte bli påført som følge av annulleringen. Vi er kun forpliktet til å refundere reisens pris.
Bagasje
Det er lurt å ha med en mindre ryggsekk eller veske til dagsturer/utflukter og reisedager der du oftest ikke ser bagasjen din igjen før om kvelden. Det er ikke nødvendig å ha med håndkle.
Merk vennligst
En gang i mellom stenger severdigheter under offisielle besøk og kongresser. I disse tilfeller vil vi alltid forsøke å finne et passende alternativ.
Visum til Kina
Du kan søke om individuelt visum eller gruppevisum. Les mer om mulighetene og kravene her: https://www.albatros.no/reisemaal/asia/kina/visum
Mer om Kina
Her kan du lese mer om Kina: www.albatros.no/reisemaal/asia/kina
Les blant annet om klima og vær, tidsforskjell, driks og visumregler.
Opplysninger om reisen
Deltagerantall
Denne reisen krever et deltagerantall på minimum 15 personer. Hvis dette antall ikke oppnås forbeholder vi oss retten til å annullere reisen – dette vil typisk skje senest 4–6 uker før planlagt avreisedato. Vi er som reisearrangør ikke erstatningsansvarlige for eventuelle tap man som kunde måtte bli påført som følge av annulleringen. Vi er kun forpliktet til å refundere reisens pris.
Bagasje
Det er lurt å ha med en mindre ryggsekk eller veske til dagsturer/utflukter og reisedager der du oftest ikke ser bagasjen din igjen før om kvelden. Det er ikke nødvendig å ha med håndkle.
Merk vennligst
En gang i mellom stenger severdigheter under offisielle besøk og kongresser. I disse tilfeller vil vi alltid forsøke å finne et passende alternativ.
Visum til Kina
Du kan søke om individuelt visum eller gruppevisum. Les mer om mulighetene og kravene her: https://www.albatros.no/reisemaal/asia/kina/visum
Mer om Kina
Her kan du lese mer om Kina: www.albatros.no/reisemaal/asia/kina
Les blant annet om klima og vær, tidsforskjell, driks og visumregler.
Reisens krav til bevegelighet
Hovedregelen er at alle reisedeltagere skal være selvhjulpne. Samtidig må vi understreke at våre reiser generelt ikke egnes seg for den som har vondt for å gå. Selv på buss- og togreiser samt cruisereiser vil det ofte være behov for å gå til og fra severdigheter. På mange av kulturreisene våre vil bare en dags samlede besøk ved severdigheter o.l. lett komme opp på mer en 5 kilometers gåing.
Reiseforsikring
Ettersom helseforsikringen i Norge ikke dekker kostnader for hjemtransport og legebehandling i visse land, er det viktig at du har tegnet en reiseforsikring som dekker både kostnader for behandling av sykdom og hjemtransport. Dessuten anbefaler vi at reiseforsikringen også dekker skadet eller bortkommen bagasje.
Gouda Reiseforsikring
Albatros Travel har inngått et samarbeid med Gouda Reiseforsikring som sikrer at hjelpen alltid er i nærheten når du trenger den. Med Gouda i ryggen er du sikret ekstra trygghet på reisen. Goudas egen alarmsentral er bemannet døgnet rundt med kompetente skandinavisktalende medarbeidere som er klare til å hjelpe deg. Med Goudas reiseforsikring får du både rask hjelp på stedet og god dekning, blant annet ubegrenset sykdoms- og ulykkesforsikring, reiseavbrudd, tilkalling av pårørende, erstatningsgaranti (kompensasjon for sykdom på reisen) og reisegodsdekning. Om du er forsikret hos et annet selskap gjelder det muligvis andre regler – kontakt forsikringsselskapet ditt for mer informasjon. Det er den reisendes eget ansvar at forsikringen omfatter nødvendig dekning.
Albatros Travels reiseledere
De fleste av Albatros Travels reiser ledes av en Albatros reiseleder som enten møter gruppen i flyplassen før avreise eller ved ankomst til destinasjonen. På våre bussreiser møter dere reiselederen senest ved det siste påstigningsstedet. Sjåføren hjelper til med bagasje, informerer om plassering i bussen og sørger for at dere kommer sikkert fram. Alle reiselederne våre er erfarne, godt utdannede og nøye utvalgt av Albatros Travel. På ekspedisjonsreiser med Albatros Expeditions bliver du møtt av en engelsktalende ekspedisjonsguide på destinasjonen og det vil også være engelsktalende ekspedisjonsteam som leder utfluktene og holder informasjonsmøtene som inngår på reisen. Vi gjør oppmerksom på at det ikke kan forventes en norsk reiseleder om bord. Enkelte av reisene våre er uten reiseleder. Det vil alltid fremgå tydelig av programmet om reisen er ledet av en reiseleder eller ikke.
Driks
På reisene våre kommer du i kontakt med hverdagslivet og dets skikker. Du kan møte forhold du ikke liker eller ikke er vant til, som for eksempel skikken med driks. I mange land er drikssystemet mer organisert enn vi nordmenn er vant til, og det er forventet at lokalguider og sjåfører mottar en viss sum driks i løpet av reisen, da lønnen i servicebransjen ofte er avstemt i forhold til dette. Vi angir et beløp i reiseprogrammene våre slik at du kan ta høyde for dette hjemmefra. Reisens pris inkluderer ikke driks, da det er et individuelt anliggende, men drikssystemet er en del av den kulturen man velger å besøke, og som man derfor bør respektere. For ordens skyld vil vi understreke at det naturligvis er en frivillig sak å gi driks.
Tillegg for enkeltrom og enkeltlugar
De opplyste prisene på reisene våre er basert på 2 personer som reiser sammen og bor i delt dobbeltrom eller dobbeltlugar. For de av gjestene våre som reiser alene vil det være et tillegg for enkeltrom og/eller enkeltlugar. Tillegget avspejler det prisnivået vi som reisearranør blir møtt med når vi oppkjøper rom og lugarer hos våre underleverandører. Et enkeltværelse vil alltid være forholdsvis dyrere per person enn et dobbeltrom. Dette er et vilkår som har vært gjeldende i reisebransjen i mange år og derfor er å betrakte som kutyme. Tillegget vil alltid fremgå av materialet vårt.
Pass
Vær oppmerksom på at passet ditt må være gyldig i minst 6 måneder etter hjemkomst fra destinasjonen. Dette kravet gjelder for alle reisene våre, også der enkelte land opplyser at de krever kortere gyldighet. At vi som reisearrangør stiller et dette 6-måneders gyldighetskravet er for å unngå situasjoner der et lands gyldighetskrav måtte bli endret fra bestilling av reisen og frem til avreise.
Reiser med mindreårige
Hvis du skal reise sammen med barn som ikke er dine egne (for eksempel barnebarn), eller hvis du og dine barn ikke har samme etternavn, kan noen land nekte dere innreise. Det kan derfor være nødvendig å ha med seg en fødselsattest på engelsk og en underskrevet erklæring som tillater den mindreårige å reise i selskap med en navngitt voksen. Husk å undersøke reglene for dokumentenes gyldighet (utstedelsesdato m.v.) og hvilke stempler de må ha. USA er et av de landene som har ovenstående krav , men det finnes ikke noen endegyldig liste over hvilke land det gjelder. Derfor anbefaler vi deg å kontakte den nærmeste ambassaden eller konsulatet for det landet du skal reise til for å få opplyst reglene.
Plassering i flyet
Vi gjør oppmerksom på at det er flyselskapet som suverent står for fordelingen av seter på flyet.
Plassering i bussen
På reiser med fly foregår transporten på destinasjonen ofte med buss. Her kan man ikke reservere en fast plass i bussen, og det er heller ikke mulig å kjøpe en bestemt plass før reisen begynner. Det er selvfølgelig mulig å avtale rokeringer underveis på reisen, så alle på skift kommer til å sitte både foran og bak i bussen. På de reisene som foregår med buss fra start til slutt kan du reservere en bestemt sitteplass i bussen mot en ekstra avgift. De plassene som ikke er reservert fordeles etter først til mølla-prinsippet. Reisene er markert med «Bussreise» på nettsidene våre.
Måltider om bord
På de fleste av reisene våre benytter vi rutefly. På de europeiske rutene har du som regel mulighet for å kjøpe forskjellige drikkevarer og for eksempel en sandwich. Noen få selskaper serverer mineralvann, juice, kaffe eller te gratis. På de lange oversjøiske rutene er maten inkludert, og hos noen få selskaper også drikkevarer. Ønsker du vin, øl og sprit, må du som regel selv betale for det. Servicen om bord varierer en hel del fra flyselskap til flyselskap og endres jevnlig, så vi kan dessverre ikke gi mere presise opplysninger før reisen.
Spesialkost
På flyreiser må spesialkost som for eksempel diabetes- eller vegetarmat bestilles senest 45 dager før avreise. Legg merke til at noen flyselskaper krever betaling for spesialkost. Vi videresender alltid øsker om spesialkost på flyreisen til flyselskapet, men vi kan ikke garantere at man får det. Som utgangspunkt har vi ikke mulighet for å tilby spesialkost på våre reiser. På mange av reisene er det inkludert felles måltider der menyen er bestemt og bestilt på forhånd. Man må derfor forvente å spise samme mat som de øvrige deltagerne på reisen. Vi noterer og videresender gjerne ønsker om spesialkost eller informasjon om allergier, men vi har dessverre ikke mulighet for å garantere at man kan få servert spesielle måltider eller at det kan tas spesielle hensyn ved allergi.
Forbehold/endringer
Det tas forbehold for endringer i programmet. Albatros Travel og våre lokale samarbeidspartnere streber alltid etter å avvikle reisen nøye i henhold til programmet, men det kan av hensyn til severdighetenes åpningstider eller praktiske omstendigheter være nødvendigt å gjennomføre ruten i en anne rekkefølge enn oppgitt. I tillegg til dette kan programpunkter risikere å utgå på grunn av force majeure-situasjoner som værforhold, veiforhold eller forsinkede flyavganger. Til slutt gjør vi oppmerksom på at alle reiser løpende blir revidert og forsøkt forbedret på bakgrunn av de tilbakemeldingene vi får fra reiseledere og kunder etter hver reise. Revidering av reisen vil derfor medføre at det kan ha oppstått endringer i programmet fra den ble kjøpt til avreisen finner sted. Før avreise vil alle deltakere motta det senest oppdaterte program som har til hensikt å tjene kundenes beste og sikre den mest smidige gjennomføring av reisen. Reisen selges som en hel ”pakke”, og det vil ikke være mulig å refundere de delene av pakken som eventuelt ikke benyttes. Vi gjør oppmerksom på at kjøpte ekstrautflukter kun gjennomføres ved tilstrekkelig antall påmeldte. Avhengig av tidspunktet for avlysningen blir prisen for utflukten tilbakebetalt til de påmeldte deltagerne enten før eller etter at man har kommet hjem fra reisen.
Allmenn informasjon
Reisens krav til bevegelighet
Hovedregelen er at alle reisedeltagere skal være selvhjulpne. Samtidig må vi understreke at våre reiser generelt ikke egnes seg for den som har vondt for å gå. Selv på buss- og togreiser samt cruisereiser vil det ofte være behov for å gå til og fra severdigheter. På mange av kulturreisene våre vil bare en dags samlede besøk ved severdigheter o.l. lett komme opp på mer en 5 kilometers gåing.
Reiseforsikring
Ettersom helseforsikringen i Norge ikke dekker kostnader for hjemtransport og legebehandling i visse land, er det viktig at du har tegnet en reiseforsikring som dekker både kostnader for behandling av sykdom og hjemtransport. Dessuten anbefaler vi at reiseforsikringen også dekker skadet eller bortkommen bagasje.
Gouda Reiseforsikring
Albatros Travel har inngått et samarbeid med Gouda Reiseforsikring som sikrer at hjelpen alltid er i nærheten når du trenger den. Med Gouda i ryggen er du sikret ekstra trygghet på reisen. Goudas egen alarmsentral er bemannet døgnet rundt med kompetente skandinavisktalende medarbeidere som er klare til å hjelpe deg. Med Goudas reiseforsikring får du både rask hjelp på stedet og god dekning, blant annet ubegrenset sykdoms- og ulykkesforsikring, reiseavbrudd, tilkalling av pårørende, erstatningsgaranti (kompensasjon for sykdom på reisen) og reisegodsdekning. Om du er forsikret hos et annet selskap gjelder det muligvis andre regler – kontakt forsikringsselskapet ditt for mer informasjon. Det er den reisendes eget ansvar at forsikringen omfatter nødvendig dekning.
Albatros Travels reiseledere
De fleste av Albatros Travels reiser ledes av en Albatros reiseleder som enten møter gruppen i flyplassen før avreise eller ved ankomst til destinasjonen. På våre bussreiser møter dere reiselederen senest ved det siste påstigningsstedet. Sjåføren hjelper til med bagasje, informerer om plassering i bussen og sørger for at dere kommer sikkert fram. Alle reiselederne våre er erfarne, godt utdannede og nøye utvalgt av Albatros Travel. På ekspedisjonsreiser med Albatros Expeditions bliver du møtt av en engelsktalende ekspedisjonsguide på destinasjonen og det vil også være engelsktalende ekspedisjonsteam som leder utfluktene og holder informasjonsmøtene som inngår på reisen. Vi gjør oppmerksom på at det ikke kan forventes en norsk reiseleder om bord. Enkelte av reisene våre er uten reiseleder. Det vil alltid fremgå tydelig av programmet om reisen er ledet av en reiseleder eller ikke.
Driks
På reisene våre kommer du i kontakt med hverdagslivet og dets skikker. Du kan møte forhold du ikke liker eller ikke er vant til, som for eksempel skikken med driks. I mange land er drikssystemet mer organisert enn vi nordmenn er vant til, og det er forventet at lokalguider og sjåfører mottar en viss sum driks i løpet av reisen, da lønnen i servicebransjen ofte er avstemt i forhold til dette. Vi angir et beløp i reiseprogrammene våre slik at du kan ta høyde for dette hjemmefra. Reisens pris inkluderer ikke driks, da det er et individuelt anliggende, men drikssystemet er en del av den kulturen man velger å besøke, og som man derfor bør respektere. For ordens skyld vil vi understreke at det naturligvis er en frivillig sak å gi driks.
Tillegg for enkeltrom og enkeltlugar
De opplyste prisene på reisene våre er basert på 2 personer som reiser sammen og bor i delt dobbeltrom eller dobbeltlugar. For de av gjestene våre som reiser alene vil det være et tillegg for enkeltrom og/eller enkeltlugar. Tillegget avspejler det prisnivået vi som reisearranør blir møtt med når vi oppkjøper rom og lugarer hos våre underleverandører. Et enkeltværelse vil alltid være forholdsvis dyrere per person enn et dobbeltrom. Dette er et vilkår som har vært gjeldende i reisebransjen i mange år og derfor er å betrakte som kutyme. Tillegget vil alltid fremgå av materialet vårt.
Pass
Vær oppmerksom på at passet ditt må være gyldig i minst 6 måneder etter hjemkomst fra destinasjonen. Dette kravet gjelder for alle reisene våre, også der enkelte land opplyser at de krever kortere gyldighet. At vi som reisearrangør stiller et dette 6-måneders gyldighetskravet er for å unngå situasjoner der et lands gyldighetskrav måtte bli endret fra bestilling av reisen og frem til avreise.
Reiser med mindreårige
Hvis du skal reise sammen med barn som ikke er dine egne (for eksempel barnebarn), eller hvis du og dine barn ikke har samme etternavn, kan noen land nekte dere innreise. Det kan derfor være nødvendig å ha med seg en fødselsattest på engelsk og en underskrevet erklæring som tillater den mindreårige å reise i selskap med en navngitt voksen. Husk å undersøke reglene for dokumentenes gyldighet (utstedelsesdato m.v.) og hvilke stempler de må ha. USA er et av de landene som har ovenstående krav , men det finnes ikke noen endegyldig liste over hvilke land det gjelder. Derfor anbefaler vi deg å kontakte den nærmeste ambassaden eller konsulatet for det landet du skal reise til for å få opplyst reglene.
Plassering i flyet
Vi gjør oppmerksom på at det er flyselskapet som suverent står for fordelingen av seter på flyet.
Plassering i bussen
På reiser med fly foregår transporten på destinasjonen ofte med buss. Her kan man ikke reservere en fast plass i bussen, og det er heller ikke mulig å kjøpe en bestemt plass før reisen begynner. Det er selvfølgelig mulig å avtale rokeringer underveis på reisen, så alle på skift kommer til å sitte både foran og bak i bussen. På de reisene som foregår med buss fra start til slutt kan du reservere en bestemt sitteplass i bussen mot en ekstra avgift. De plassene som ikke er reservert fordeles etter først til mølla-prinsippet. Reisene er markert med «Bussreise» på nettsidene våre.
Måltider om bord
På de fleste av reisene våre benytter vi rutefly. På de europeiske rutene har du som regel mulighet for å kjøpe forskjellige drikkevarer og for eksempel en sandwich. Noen få selskaper serverer mineralvann, juice, kaffe eller te gratis. På de lange oversjøiske rutene er maten inkludert, og hos noen få selskaper også drikkevarer. Ønsker du vin, øl og sprit, må du som regel selv betale for det. Servicen om bord varierer en hel del fra flyselskap til flyselskap og endres jevnlig, så vi kan dessverre ikke gi mere presise opplysninger før reisen.
Spesialkost
På flyreiser må spesialkost som for eksempel diabetes- eller vegetarmat bestilles senest 45 dager før avreise. Legg merke til at noen flyselskaper krever betaling for spesialkost. Vi videresender alltid øsker om spesialkost på flyreisen til flyselskapet, men vi kan ikke garantere at man får det. Som utgangspunkt har vi ikke mulighet for å tilby spesialkost på våre reiser. På mange av reisene er det inkludert felles måltider der menyen er bestemt og bestilt på forhånd. Man må derfor forvente å spise samme mat som de øvrige deltagerne på reisen. Vi noterer og videresender gjerne ønsker om spesialkost eller informasjon om allergier, men vi har dessverre ikke mulighet for å garantere at man kan få servert spesielle måltider eller at det kan tas spesielle hensyn ved allergi.
Forbehold/endringer
Det tas forbehold for endringer i programmet. Albatros Travel og våre lokale samarbeidspartnere streber alltid etter å avvikle reisen nøye i henhold til programmet, men det kan av hensyn til severdighetenes åpningstider eller praktiske omstendigheter være nødvendigt å gjennomføre ruten i en anne rekkefølge enn oppgitt. I tillegg til dette kan programpunkter risikere å utgå på grunn av force majeure-situasjoner som værforhold, veiforhold eller forsinkede flyavganger. Til slutt gjør vi oppmerksom på at alle reiser løpende blir revidert og forsøkt forbedret på bakgrunn av de tilbakemeldingene vi får fra reiseledere og kunder etter hver reise. Revidering av reisen vil derfor medføre at det kan ha oppstått endringer i programmet fra den ble kjøpt til avreisen finner sted. Før avreise vil alle deltakere motta det senest oppdaterte program som har til hensikt å tjene kundenes beste og sikre den mest smidige gjennomføring av reisen. Reisen selges som en hel ”pakke”, og det vil ikke være mulig å refundere de delene av pakken som eventuelt ikke benyttes. Vi gjør oppmerksom på at kjøpte ekstrautflukter kun gjennomføres ved tilstrekkelig antall påmeldte. Avhengig av tidspunktet for avlysningen blir prisen for utflukten tilbakebetalt til de påmeldte deltagerne enten før eller etter at man har kommet hjem fra reisen.